2017年10月27日，索雷技術(shù)工程師到達(dá)企業(yè)針對(duì)捏合機(jī)軸承位磨損部位進(jìn)行指導(dǎo)修復(fù)，采用碳納米聚合物材料利用機(jī)加工工藝恢復(fù)軸承位磨損尺寸，從而避免了傳統(tǒng)補(bǔ)焊工藝對(duì)軸的損傷。

碳納米聚和材料技術(shù)修復(fù)捏合機(jī)軸承位磨損過(guò)程

根據(jù)捏合機(jī)軸已經(jīng)拆檢離線的條件，利用索雷《機(jī)加工工藝》較佳措施控制修復(fù)時(shí)的同心，同時(shí)避免應(yīng)補(bǔ)焊中常見的熱應(yīng)力、變形、斷裂等問(wèn)題�，F(xiàn)場(chǎng)修復(fù)步驟如下：

① 車床矯正同軸度；

② 對(duì)軸承位磨損部位進(jìn)行除油；

軸承位磨損部位除油

③ 對(duì)軸承位磨損部位進(jìn)行預(yù)車、粗糙處理；

④ 機(jī)加工與處理軸修復(fù)表面，使之符合《索雷機(jī)加工工藝》；

⑤ 調(diào)和并涂抹碳納米聚合物SD7101H材料，分多次刮涂，避免氣孔，直至略高于原尺寸；

調(diào)和索雷碳納米聚合物材料

⑥ 材料固化，加熱固化2小時(shí)，進(jìn)行機(jī)加工車削到原軸尺寸